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专家:智慧物流将成经济双循环“连接器”

来源:科技日报    时间:2020-11-23    

  “今年的邮政快件量有望超过800亿件,收入达到8600亿元,较2006年分别增长了79倍、28倍。”11月21日,在山东临沂召开的“构建现代流通体系与畅通双循环研讨会”上,国家邮政局政策法规司司长曾军山作上述表示。如果将这800亿件快递量均摊到每个人,按照我国14亿人口量计算,相当于今年每人收发了约57次快件。

  本次研讨会由经济日报社以及临沂市委、市政府主办,兰山区委、区政府承办。十多位国内知名专家围绕贯彻党的十九届五中全会精神,构建现代流通体系与畅通双循环、推动经济优化升级、加快发展现代服务业、全面促进消费等主题展开研讨。

  党的十九届五中全会提出,形成强大国内市场,构建新发展格局。在“双循环”新格局下,流通体系现代化建设也迎来了重要发展机遇期。

  “‘以国内大循环为主体’,意味着要着力打通国内生产、分配、流通、消费各个环节,以满足国内需求作为出发点和落脚点。”经济日报社副总编辑季正聚表示,中国市场,既拥有全球最大人口规模、最大中等收入阶层规模,也是社会主义市场经济建设中形成的全国统一市场,具有无可比拟的潜力和广阔的成长空间。

  商务部流通发展司原司长郑文认为,构建经济发展新格局,意味着未来,我们将更多依靠国内需求来拉动经济增长;在“双循环”格局下,外需也将不断扩大,内外需的增加迫切需要建立服务“双循环”的现代流通体系。

  各位专家观点或相近,或不同,但共识之一便是:建立服务“双循环”的现代流通体系,需要科技支撑。

  “信息技术连接延伸到物理世界,让物理世界有了生命觉醒。”中国仓储与配送协会副会长王继祥认为,大数据、云计算、人工智能等推动着物流大脑完善,催生智慧物流。它把生产、分配、流通、消费连接在一起,让农业、制造业、商贸流通业等实体商品流动全面互通,并融为一体,由此,物流成为经济双循环的连接器。

  专家们认为,构建经济发展新格局,我国现代物流业需要加速智能化、数据化、标准化进程。在科技运用、降低成本、提升效率、创新驱动产业升级等话题上,专家们找到了诸多共识。

  本次会议的举办地山东省临沂市是国内唯一荣获“中国物流之都”称号的城市。特别是该市核心区兰山区在探索“商、仓、流”产业化、一体化发展路径,统筹智慧物流、智能仓储、直播经济等多业态发展获得突破。去年,该区临沂商城实现市场交易额4830亿元、物流总额7672亿元、网络零售额211亿元,成为鲁、苏、豫、皖地区最大的商品集散地和江北重要的人流、物流、资金流、信息流中心。

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